Az M1-es metróhoz csatlakozna a veresi vasútvonal

Új intermodális csomópontot is tervez Vitézy Dávid a rákosrendezői urbanisztikai beruház részeként.

Hetek óta nagy port kavar a rákosrendezői gigaberuházás. A legutóbbi állás szerint a főváros veheti meg a jelenleg MÁV, azaz a magyar állam tulajdonában lévő területet.

Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője szerint a területet csak akkor lehet fejleszteni, ha a vasút átépítése megtörténik

A terület szennyezettsége kapcsán, korábbi mérési adatokra hivatkozva Vitézy Dávid arról beszélt, a lőszermentesítésre kell majd figyelni. A vegyi szennyezettség kapcsán szerinte viszont nem akkora a baj, hiszen alapvetően, mivel vasúti területről van szó, gázolajjal átitatott a talaj, és “nem végtelen mélységben”.

Vitézy Dávid fontosnak nevezte azt is, hogy létrejöjjön egy felelős és kompetens városfejlesztő szervezet, amely gazdája lehet az ügynek Ennek a fejlesztési tervét mutatta be egy konferencián.

Egy kis részben érintené a veresi vasútvonalon utazókat. Létrehoznának ugyanis egy csomópontot az alábbi funkciókkal:

  • Vasúti megállóhelyek
  • M1 földalatti új végállomása
  • P+R parkoló

Azaz a veresi vasútvonalról egy helyen lehetne átszállni az M1-es metróra. Mindezt ennek a prezentációnak a 16. oldalán találja.